Der Text von Velotraum ist doch reines Marketinggeschwätz. Was hindert denn einen daran, breitere Reifen auf 28"-Felgen zu ziehen?
Es stimmt zwar, dass man vor 30 Jahren 25 bis 28 Millimeter breite Reifen optimal fand und damit auch um die Welt geradelt ist (vgl. Ulrich Herzog: Reiseräder, Supertourer, 4. Aufl. Kiel 1993, S. 118), davon sind aber die 40 mm des Bombtrack heute doch weit entfernt.