Ich könnte mir Hydraulik statt Seil für jedwede Schaltansteuerung sehr gut vorstellen bei Spezialrädern mit für Seilzug suboptimale bis besch*** Rahmengeometrie und/oder bei Rädern, die bei Frost und Regen zuverlässig startklar sein sollen (Stichwort Winterrad und Feuchte bis hin zu Wassersäcken in Seilzügen).