Bowdenzüge reißen bei mir regelmäßig. Besonders ärgerlich war, dass *in* der Rohloff ein zweiter, dünnerer Bowdenzug zur Übertragung eingesetzt wurde, der noch öfter riss und sehr schwierig zu reparieren ist. Ich habe mir jetzt so eine Klickbox montieren lassen, die das Problem angeblich etwas entschärfen soll.
Klickbox? Kenne ich nur von den Sachs/SRAM-Naben. Reden wir davon, dass du die Rohloff von interner auf externe Schaltansteuerung hast umbauen lassen? Denn soweit ich weiß, gibts in der Nabe selber keinen Bowdenzug, zumindest nicht bei externer Schaltansteuerung (die eh fast alle haben, die mit Scheibenbremse fahren).
Komm wir grillen Opa. Es gibt Koch und Suppenfleisch! Satzzeichen können Leben retten.
Offline
Print
Previous Topic
Index
