Haut mich jetzt auch beides nicht vom Hocker, aber am ehesten würde ich das Alurad umbauen, der Trekker hat ja nicht mal Flaschenhalterösen.
Hier hat der Rahmen aber sogar ne Scheibenbremsaufnahme. Falls die Federgabel so hochwertig wie die Kurbel mit den vernieteten Kettenblättern ist -->raus. Starre Aheadgabel rein, ebenso mit der Federsattelstütze. Evtl. Scheibenbremsen ran, Gepäckträger und Nabendynamo dann hast du ein Rad das für die nächsten 15 Jahre gewappnet ist

PS: Wenn du nach den nicht ganz so angesagten Modellreihen schaust (LX, Deore, 105...) bekommst du die fast hinterhergeworfen. Neu z.B. bei MTB-Kult.