Wenn Du Batterien auf Reise in bergigem Gelände laden willst, dann willst Du tagsüber ein licht das zuverlässig aus ist.
Ein Licht das zwanghaft immer an ist käme für mich auch nicht in Frage.
Moin Detlef,
wieviel verbrauchen denn die beiden TFL-Dioden des
IQ-X, ist das überhaupt nennenswert?
Ich denke, es wird mit steigenden Kfz-Zulassungszahlen (alle neuen Modelle haben leider das für Unmotorisierte
gefährliche TFL*) von Jahr zu Jahr mutiger, tagsüber auf der Fahrbahn ohne TFL zu radeln.
Dies ist für mich als notorischen Radwegverschmäher der Grund, meinen Edelux 1 am Trike baldmöglichst durch einen IQ-X zu ersetzen.
Gruß aus Münster,
HeinzH.
*Siehe besonders der vorletzte Absatz auf Seite 21