Da hast du dir ja richtig Mühe gemacht; Chapeau!
Der neue Conti-Riemen war an recht vielen Rädern verbaut. Er fuhr sich unauffällig. Er soll unempfindlicher gegen Beschädigungen sein. Vor allem aber arbeitet er mit weniger Spannung, so dass ein Wechsel einfacher sein dürfte und das Getriebe weniger belastet wird.