Felgen von denen bekannt ist, dass viel Fleisch vorhanden ist verbauen und Koolstop Lachs sollte vorerst genügen.

Langfristig kann man über ein Discrad nachdenken.
Komplett wird es meist billiger als eine nachträgliche Umrüstung.

Eine gute Discgabel schlägt schnell mit über 100 € zu Buche.
Und sie muss gut sein, um auch die Kräfte von 180 mm+ Scheiben dauerhaft aufzunehmen.
Dazu die Kosten für den Umbau (ggf. Konussitz fräsen plus neuen Gabelkonus besorgen).
Dann noch die Kosten für ein entsprechdes Vorderrad und Bremsanlage. Schnell ist man bei 300 €.
Außerdem selbst bei Fahrern, die viel vorn bremsen, ist doch häufig die hintere Felge zuerst durch.

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Ich fahre von Surly lieber den Long Haul Trucker mit Felgenbremsen.
Der Disctrucker ist mit maximal 160 mm Scheiben für große Lasten einfach unterdimensioniert.

Den Wunsch nach einer Disc verspüre ich derzeit nur am Cyclocrosser.
Ansonsten bin ich mit mechanischen Felgenbremsen sehr glücklich.