Stimmt, Brit!

Das habe ich hier auch übersehen. Bei den Bremsklötzerln gibt es viele Möglichkeiten, den Schmirgeleffekt zu vermindern bis zu vermeiden.

In einem ist sich hier der Großteil einig: Die Klötzerln vom Angelbauer in Osaka (habe ich das jetzt richtig zitiert?) sind so ziemlich das Letzte, was man guten Gewissens seiner Felge antun kann, ohne als Sadist wahrgenommen zu werden.
Das habe ich bisher auch nicht so streng gesehen und die Sh....-Klötzerln einfach benützt, bis sie am Ende waren. Bis ich einem Freund ein Radl mit denselben V-Brakes aufgebaut habe. Dessen Klötzern haben, trotz nettester Behandlung und dreckfreiem Betrieb, gleich in den ersten 150km tiefe Riefen in der Felgen hinterlassen. Die haben wir in der Rundablage entsorgt. Offenbar hatte ich mit dem Zeug bisher nur Glück gehabt.

Bei normalen V-Brakes habe ich bisher die Erfahrung gemacht, dass seltsamerweise auch so ziemlich die billigten Klötzern ihren Dienst tun, ohne Schaden anzurichten. Bei der Bremswirkung und der Lebensdauer ist mir auch nichts Signifikantes aufgefallen. Manchmal ist es also ziemlich leicht, seinem Radl etwas Gutes zu tun!

lg!
georg