Lieber Hawiro
[ ... ]– oder mit dem Hochrad gar nicht erst in Gegenden fahren, wo 622er Reifen Exotenstatus haben.
Ausser in einigen gallischen Dörfern wie hier in D, wo sich die 29er erst spät durchsetzen konnten, gibt es im Rest der Welt kaum noch 26er-Neuware. Die Ersatzteilversorgung mit 622er-kompatiblen Teilen sollte daher im größten Teil der Welt kein Problem mehr sein.
Ich kann Deinem Profil (beradelte Länder) nicht ganz entnehmen, woher Du Deine feste Überzeugung "29er im größten Teil der Welt kein Problem" nimmst

... der TE wollte IIRC in nächster Zeit in die Anden (Bolivien etc.). Da würde ich persönlich bei Ratschlägen lieber auf das Vertrauen, was
die Leute schreiben, die mit dem Rad schon mal DA UNTEN waren

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