Zeig uns mal ein Detailfoto von den Ausführungen des internen Schaltseils aus dem Achsring. Wenn die Seile an den Enden der Anschlusshülsen schleifen, weil die Winkel nicht ganz stimmen (Rahmen mit verstellbaren Ausfallenden sind dafür seltsamerweise besonders anfällig), dann wird das interne Schaltseil nicht allzu alt. Bedenke, dass Du die Achsplatte abnehmen musst, um dieses Seil zu wechseln.

Ich würde auf jeden Fall auf externe Ansteuerung umstellen. Spart perspektivisch viel Ärger. Mit der Kombination aus waagerechten oder verstellbaren Ausfallenden, interner Ansteuerung und Leitungsführung über das Tretlager würde ich gar nicht erst losfahren.