Genau deshalb werde ich das interne Schaltseil mitnehmen. Ich rechne nicht mit einem Schaden. Die Schaltung ist praktisch neu. Dennoch möchte ich zumindest das nötige Ersatzteil haben. Ich werde es hoffentlich nie auf Touren brauchen. Irgendwann kann es ja dann aber vielleicht in der Werkstatt nützlich werden. Das Teil wiegt praktisch nichts und die Kosten sind vernachlässigbar.

Das Hinterrad auszubauen ist kein Problem. Ich habe keinen Kettenspanner und das Aufwändigste stell hier der "Chainglider" dar - ein Problem, welches sich aber auch lösen lässt

Im Regen würde ich sowieso jede Reparatur vermeiden, die nicht zwingend nötig ist. Zur Not würde ich einen "manuellen Gangwechsel" vornehmen, bis ich irgendwo im Trockenen bin.