Ich verstehe was Du meinst. Mein Rahmen ist speziell für Rohloff-Schaltung ausgelegt. Dabei ist bereits eine Halterung unterhalb der linken Kettenstrebe (etwa auf Höhe der Felge) für den Zuggegenhalter fest integriert. Du hast sicherlich recht, dass diese Verlegung anfälliger für Schmutz ist. Wenn absehbar ist, dass ich die Züge ersetzen muss, werde ich eine Verlegung von oben oder die Umrüstung auf eine externe Schaltansteuerung in Erwägung ziehen. Im Augenblick werde ich die aktuelle Konfiguration belassen.