Das Profil in der Mitte würde länger mit verschleißfesterer Gummimischung bleiben.
Aber das ist weniger wichtig.

Die Seitenstollen des CX-Comp sind sehr clever gemacht!

Sie bieten ordentlich Seitenhalt auf schmierigen Untergründen (wo Marathon Racer und Top Contact ihre Probleme haben) und wenn der Reifen durch tieferen Schlamm muss, gibt es ausreichend Vortrieb.
Ich habe den Reifen gar mal am CX-Rad mit 34 mm quer über einen stark aufgeweichten Acker "gescheucht". Der Reifen und teils die Felge waren in Boden versunken. Trotzdem konnte man noch fahren, wenn auch sehr langsam.

Und im Gegensatz zu anderen Reifen mit Seitenstollen, gab es nie böse Überraschungen auf feuchtem Asphalt.


Dem Travel Contact fehlt ein sehr guter Pannenschutz.
Mir sieht der Mittelsteg des TC recht breit und auch zu hoch bauend aus, wodurch die Seitenstollen vermutlich nicht so effektiv wie die des CX-Comp arbeiten.
Ich werden den Travel Contact aber mangels Alternativen wohl ausprobieren müssen.