Kam mir gerade ml so in den Sinn.
Bei meinem Rahmen mit nur einem Exenter, Schaft es der Exenter ab einer gewissen Kettenlängung ja nicht mehr die Synchronkette noch ausreichend zu Spannen. So ist das bei mir jedenfalls.
Bei einem Rahmen mit zwei Exentern, müsste somit die Synchronkette
wohl noch öfter getauscht werden.
Hier macht es dann wohl doppelt Sinn, für die Hauptantriebskette was Verschleiß-armes zu Montieren, sofern es so was überhaupt gibt.