Das sind doch schon mal gut Voraussetzungen


Also man muss natürlich sowohl den Sattel selber, als auch die Sattelneigung anpassen, auch z. B. der Sitzrohrwinkel (von dem hier bisher ja noch gar nix geschrieben wurde) spielen mit rein. Es ist ja nicht einfach nur Sattel hoch oder runter. Du wirst sicherlich nicht mit einem B67 mit starker Überhöhung fahren können und umgekehrt macht ein SQLLab 611 sicher wenig Freude auf einem Hollandrad Wenn der Sitzrohrwinkel zu flach (z. B. 68°) ist, dann geht es nicht tiefer, als max. auf gleicher Höhe, oder irgendwas anderes läuft ganz falsch.



Hm, wer mich kennt weiss, dass ich im Bereich Schulter durchaus recht austrainiert bin … hatte letztes Jahr aber genau da schnell Schmerzen. Bis ich feststellte, dass der verbaute Lenker bei der Kröpfung einfach eine völlig falsche breite hatte und ich dadurch die Schulterblätter sehr unnatürlich zusammen gequetscht habe. Überhaupt spielen die Arme sehr deutlich mit rein. Wenn Du z. B. den Sattel zu hoch hast, um Dich aus dem Rücken tragen zu können, der Rahmen ein wenig zu lang ist und Du so Platz hast, die Arme in den "Lock" zu bringen, also so gerade sind, dass die nicht mehr federn und arbeiten können, dann ist einfach Schmerz in dem oberen Bereich vorprogrammiert.