Ich habe schon mehrmals den gleichen Leuten aus dem Freundeskreis, die am Rad einigermaßen Bremsen u. Schaltung einstellen können, erklärt wie ein Ahead-Steuersatz funktioniert und was z.B. bei einem Vorbauwechsel zu tun ist. Selbst wenn ich ein ganz schlechter Erklärer dafür sein sollte, es haben alle damit (leider) Probleme... Es scheint offensichtlich schwerer zu sein als es sich jmd. vorstellen kann, für den es kein Problem mehr darstellt. Und dabei ging's nie um Lagerschalen...

Gruß
LVM (ein Freund des selberschraubens)