Ja, genau.

Beim Steuersatz bräuchte ich auch noch Beratung, beim Monteur kaufen, der ihn ohnehin einpressen wird oder habt ihr ne gute Empfehlung für das M1?

Und lohnt es sich Gedanken um die Tretlager zu machen oder einfach Shimano Kurbeln inkl. Innenlager ordern?



Ich habe Verständnis für den Einwand, aber du übertreibst etwas.

Der Aufbau ist kein Problem, mein jetziges Tourenrad und zukünftige "Stadtschlampe" habe ich auch aufgebaut, war ein typisches, billiges Internettrekkingbike, von dessen Ursprung nur noch Rahmen, Gabel, Lenker und der Steuersatz über sind.

Wie sinnvoll, vorallem in Hinblick auf das Geld, die Sache ist, ist eine andere Frage. Aber mir ist es einfach wichtig, meine Räder auch zu verstehen und reparieren zu können. Das ich zB. Schaltung und Bremsen noch nicht so präzise oder zumindest so schnell wie der professionelle Schrauber justieren kann, ist mir klar oder man hier und da noch geschicktere Kniffe anwenden könne - mir egal, ich hab halt Bock drauf...