Einerseits verstehe ich, was du meinst, abdererseits ist mir das doch zu plakativ und pauschal.

Mal abgesehen davon, daß ich schon genügend Beispiele erlebt habe, wo solche Arbeiten unbefriedigend bis schlampig und ignorant durchgeführt wurden, ist es nicht angebracht, jeden Steuersatz und jedes Innenlager und jede Scheibenbremse, die nicht vom studierten Edelmechatroniker mit Campa-oder-sonstwas-Werkzeug zeremonienkompatibel einmanufaktiert wurden, als reingeprügelt, gepfriemelt zu bezeichnen oder mit dem Qualitäsmerkmal "maleben" zu versehen.

Im Gegenteil. Es gibt eine Reihe von Monteuren, die nicht mehr pressen, sondern wirklich einschlagen. Denn beim Einschlagen von passendem Material in passende Rahmen etc. hat man eine sehr feinfühlige Kontrolle über etwaiges Verkanten. Einmal beobachtet, wie ein gewisser Rahmenbauer aus der Fuldaer Gegend einen Steuersatz in einen 0,2 mm zu engen Rahmen gepreßt hat mit einer riesigen Spindelbohrmaschine, und gut ist. Da haben sich mir die Fußnägel hochgerollt, seither halte ich sie kurz

Wer keine Ahnung hat, soll es machen lassen, das gilt wie beim Haareschneiden oder beim Geburtstagstortenweitwurf. Wer aber hinfassen und beobachten kann, messen und mitdenken, der kann auch einen Steuersatz mit Hammer und Hartholz montieren und darf sich an maximaler Lebensdauer erfreuen (des Steuersatzes ).