2.0/1.8/2.0 Speichen sind bei höherwertigen und hochwertigen Standard-LR, bei denen es nicht auf's Gewicht ankommt, gängig. 2.0 durchgehend werden (eher) bei minderer Qualität verbaut. Was außer der einfachen Herstellung - sicher verbunden mit günstigeren Stückkosten - speziell für diese spricht ist mir nicht klar. Wenn es um mehr Stabilität geht gibt es "Tandemspeichen" aus der Alpine-Serie, für Leichtbau entsprechend dünnere.
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