Breite Reifen neigen mehr zu aufschwimmen, schmale drücken sich durch Schlammschichten noch bis auf den Boden durch.
Das ist zwar theoretisch richtig, nützt in der Praxis aber nur, wenn du die zu erwartende Dicke der Schlammschicht genau kennst. Denn wenn du es nicht schaffst, dich durchzudrücken, ist ein breiter Reifen wieder besser.
Und auf ganz dünnen nassen 'Dreckschleiern' rutscht jeder Reifen weg.
Martina