Es gab bei Brügelmann mal eine sog. "dritte Hand" mit einer Bremsschuhlehre. Damit wurde die Bremse an die Felge gedrückt und mit der Lehre konnten dann die Beläge "schief" (so das sich der Bremsbelag erst bei einer Vollbremsung ganz an die Felge legte) eingestellt werden. Wenn man dann vorher die Zugeinstellschraube leicht reingedreht hatte, konnte man den Bowdenzug auf Anschlag einstellen und festdrehen. Damit die Bremse nicht schleift musste man nur noch die Zugeinstellschrauben wieder zurückdrehen.

Gruß
Jürgen