Schmeiß in jedem Fall die Felgen mit franz. Ventile raus... Austauschen gegen Autoventile...
Jetzt bin ich mal auf die Begründung gespannt. Ich hatte z. B. noch keine Probleme mit Sclaverand. Weder technische, noch Nachschubprobleme.
Ja jetzt hört man wieder die Stimmen die franz. Ventile wären sicherer besser usw. Halte ich für Blödsinn.
Gehen wir der Einfachheit halber davon aus, Sclaverand hätte keinen Vorteil gegenüber Autoventil (haben sie aber bei hohem Druck): welchen Vorteil hat Autoventil Deiner Erfahrung nach? Wenn Du solche Worte wie "Blödsinn" verwendest, hast Du sicher gewichtige Gründe anzuführen, nur hast Du sie bedauerlicherweise noch nicht geäußert.
Jedes Auto, selbst hochbelastete Sportwagen sind mit normalen "unsicheren" Autoventilen ausgestattet.
Wie hoch ist denn bei einem "hochbelasteten Sportwagen" (was auch immer das sein mag) der Reifendruck?
Ich bin drei Mal quer durch Frankreich gefahren. Mit genau dem Schwalbe Marathon Plus. Ein SUPERREIFEN. Gepäck vorne und hinten. Keinen Platten! Und die franz. Nebenstraßen sind überhaupt gar kein Problem.
Und das ist ein Argument gegen Sclaverand?
Gruß netbelbo
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