Garkein Problem - das Radel wiegt dann aber ca 30-40kg
Das Norma Rad wiegt 30 – 40 kg? Ein haltbarer Vorbau wiegt 20kg? Das KTM wog 40kg?
Alles muss größer und verschleißfester konstruiert werden,
So wie bei KTM? Staiger?
keine Arbeit darf mehr von ungeschulten Personal durchgeführt
Gerade geschultes Personal war es, was mich veranlasst hat, Reparaturen besser selber durchzuführen…
Die Preise steigen damit auch deftigst an, da noch mehr Prüfverfahren gemacht werden müsse und nurnoch professionelles Personal solche Räder montieren dürfen.
Auf 200€ wie beim Norma-Rad??? Kann ich mit leben

Also entweder ich will ein leichtes Rad, wo ich eben nach einer gewissen KM-Zahl bestimmte Teile austausche oder ich bau mir selber ein Rad, was eben dauerfest ist.
Ich dachte dauerfest kann es gar nicht geben (s.o.)? Und wieso kann professionelles Personal das nicht bauen??? Oder sehe ich das zu simpel?