Das benötigte Werkzeug (und Ersatzteile) wird von deinem Rad und deinem Ziel bestimmt. Gewicht (und Geld) kannst Du sparen, wenn Du die an deinem Rad vorhandenen Schrauben erfaßt und ggf. 'Exoten' ersetzt (nach Möglichkeit keine Schlitz- und Kreuzschlitzschrauben). Am MTB habe ich nur Innensechskant 2, 2.5, 3, 4, 5 sowie TX20/TX25, die benötigten Schlüssel wiegen 62g (beim örtlichen Fachhandel für 7 Euro). Ein Mini Tool, dessen Qualität oft zu wünschen übrig läßt und durch das one-size-fits-all Prinzip entweder zuviel oder zuwenig Werkzeug beinhaltet, wiegt etwa 200g und kostet >= 15 Euro.

Im heimischen Revier (im Umkreis von 150km) genügt mir das oben genannte Werkzeug, zzgl. Reifenheber und Flickzeug. Für den seltenen Fall eines nicht reparierbaren Schlauches habe ich einen leichten Schlauch (Continental MTB 26 Light 47/62-559 wiegt 130g, statt 200g für (Continental MTB 26 47/62-559) dabei. Wenn ich auf den leichten Schlauch unterwegs gewechselt habe (das letzte Mal ist schon einige Tausend km her), wird in der heimischen Werkstatt auf die 'originalen', schwereren Schläuche gewechselt. Am RR lohnt sich das nicht, da sind auch 'normale' Schläuche leicht genug.


Gruß,
Andre