Hi,

das ist 'ne Ultegra 600, gute Kurbel, aber keine Dura Ace. Falls ich mich da irren sollte, bitte ich von fachkundigeren Mitlesern um Korrektur. Bei gutem/neuwertigem Zustand ist knapp unter 20€ auch hierfür ein guter Preis. Der Vergleich einer anderen Kurbel eines anderen Herstellers ist nicht Aussagekräftig, denn bei einem Kurbeltyp kann ein 113er Innenlager eine ganz andere Kettenlinie ergeben als bei einem anderen Kurbeltyp, erst recht, wenn es unterschiedliche Hersteller sind.

Siehst Du eine Chance, das Kettenblatt aussen zu montieren, und dann mit entsprechenden Distanzstücken den Schutzring noch zwischen Kettenblatt und Kurbel zu bringen, ohne dass die Kette am Schutzring schleift?

Gut aussehen tut das Ganze ja wirklich. Du musst Dir nun die Daten besorgen, mit welchem Innenlager diese Kurbel normalerweise ans Rennrad gehört, und welche Kettenlinie das äussere Blatt damit hätte. Den Unterschied zur gewünschten Kettenlinie für die Roloff mal zwei, das gibt Dein erforderliches innenlager, wenn Du das Blatt aussen montierst. Wenn Du die innere Position nehmen willst, musst Du diesen Unterschied aussen/innen erneut mal zwei nehmen und wieder auf Dein bisher errechnetes Maß drauflegen. Wenn es denn ein so breites Innenlager überhaupt gibt.

Wozu möchtest Du den Schutzring benutzen?
-optische Gründe
-Schutz vor dem Aufsetzen des Kettenblattes im Gelände oder bei einem gefalteten Faltrad?
-Schutz des Hosenbeines?
-Schutz vor dem Runterfallen der Kette beim Faltrad?

Grüße
hans-albert