Es kommt wohl auf den Hersteller und das Modell an.
Die Zweifach-Dura-Ace (Rennrad-) Kurbel ist ein älteres Teil (vermutlich Mitte 90er Jahre), allerdings ungefahren. Vierkantaufnahme, schlicht, schnörkellos, bei eBay für etwas unter 20,00 Euro abgegriffen.
Der Schutzring ist von Gebhardt, ausgelegt für ein Kettenblatt mit 38 - 40 Zähnen, ebenfalls von eBay, aber noch auf dem Postwege.
Auf der inneren Position der Kurbel soll ein 39er Blatt (hinten Speedhub/16 Zähne). Innenlager habe ich noch nicht gekauft, daher meine Frage hier, welche Achslänge es haben soll/darf, damit die Ketten kein Zick-Zack-Muster wirft.
Ich bin in den Schutzring übrigens nicht so verliebt, als dass ich ihn nicht weglassen könnte, damit die äußere Position für das Kettenblatt verwendet werden kann.
Bernd