Also mir scheint, es ist tatsächlich eine Frage des Einsatzgebietes. Ich habe mich für meine Zwecke (Reisen in nicht ferne Gebiete und Alltag) für Alu entschlossen, weil ich Rost nicht leiden kann. Mir ist bewußt, daß auftretender Rost nicht bedeutet, daß das Rad innerhalb kurzer Zeit dahin sein wird, dennoch, ich mag´s halt nicht. Was ich ein bißchen vermisse, ist die absolute Unbedenklichkeit, was mechanische Beanspruchung angeht, z.B. bei Gewindeösen. Man braucht insgesamt mehr Fingerspitzengefühl. Und auf eine LKW Pritsche laden lassen wollte ich meinen Liebling auch nicht. Bekomme ja schon im Schiffsbauch der Fähren hellwache Augen, wenn es um einen möglichst ungefährlichen Platz geht. Aber ruppige Behandlung macht vor nichts halt, auch bei einem Stahlrahmen kann das Schaltauge geschrottet werden etc. Unterm Strich waren und sind die Alurahmen, die ich gefahren bin (Cannondale, Specialized, Red Bull), immerhin doch sehr robust. Für meinen Bedarf überwiegen die Aluvorteile.