-Bremsanlage: Avid BB7 Road mechanische Disc. Die einzige wirklich gute mech. Disc die super bremst und genial sowie schnell einstellbar ist - kenn ich vom Cannondale Crosser eines Bekannten. 180mm Scheibe vorn und hinten. Evtl. sogar 200mm vorne für mehr Standfestigkeit - wenn ich eine Stahlgabel finde, an der diese zugelassen ist.
-Bremshebeln bin ich mir noch nicht sicher. Campa hat schöne edle, Cane Creek günstige, sonst noch welche am Markt nur zum Bremsen (ohne Schaltung)?
Solche Bremsanlagen wurden schon öfters diskutiert. Tatsache ist, dass bei der Vewendung von der BB7 Road mit Roadbremshebel der Bremszug stärker gedehnt wird weil mit dem gleichen Hebelweg weniger Seil eingenommen wird als mit einer normalen BB7 mit DiaCompe- Hebel. Das Ganze führt zu einem schwammigeren Druckpunkt und eventuel verminderter Bremmsleistung, weil die Züge schneller verschleissen.
Weil du ja eh keine STIs verwendest, würde ich dir eher zum Kombi mit DiaCompe und der normalen BB7 raten. Das dürfte auch billiger werden als die anderen Kombination, da für die baugleiche BB7 Road, die nur eine andere Übersetzung hat als die normale BB7 wegen der höheren Stückzahlen, viel weniger verlangt wird.