Hallo Andreas,

Danke für diese nachträgliche Klärung. Diese Dreiecksanordnung der Streben ist auf alle Fälle eine in sich stabile Anordnung (Stichwort Fachwerk und statisch bestimmtes System aus der Mechanik). Werde es auch gleich bei meinem Rad nachholen. Habe nämlich bei hohen Belastungen auf dem Gepäckträger ebenfalls ein Schlingerproblem.

Die Sache mit dem Umdrehen der Befestigungsblöcke am Gepäckträger hatte ich auch schon erwogen, da in der offiziellen Anordnung die Montierbarkeit ziemlich fummelig ist. So wie Du es gemacht hast, kann man dann von außen bequem einen Steck- oder Maulschlüssel ansetzen.

Bei mir muss ich den Gepäckträger etwas nach hinten abkippen lassen, da sonst der Schnellspannhebel der Magurabremse mit der Gepäckträgerstrebe kollidiert.

Viele Grüße

Alf