Wenn du auch bei höheren Geschwindigkeiten nix von einer Unwucht merkst, dann sitzt der Reifen wahrscheinlich korrekt im Felgenbett, aber der Reflektorstreifen ist nicht exakt aufgebracht. Das war auch bei meinen Schwalbe so, und das hat mir auch zunächst einen ungenauen Sitz des Reifens vorgegaukelt.

A propos Reflektorband: Angeregt durch dieses Forum habe ich in letzter Zeit mal genauer drauf geachtet: Leuchtstreifen machen ein Rad ganz klar besser sichtbar, weil die Reifen auch durch das Licht von Straßenlaternen etwas auffälliger werden. Ist zwar nicht extrem, aber es reicht, um Radfahrer etwas früher zu erkennen. Natürlich ist die eigentliche Beleuchtung am wichtigsten, klar. Wenn die funktioniert, dann bräuchte man den Streifen nicht so dringend. Aber ein bisschen bringt es doch.