Hallo Forum,

wie versprochen auch meine weitere Erfahrungen mit dem Supreme: ich habe den Hinterreifen nach ungefaehr 5800 KM abmontieren muessen (als Ersatz kam ein Marothon XR Faltreifen drauf, den wir waehrend der Weltreise nun zum 2. mal im Einsatz hatten).

Wir sind hier in China die letzten 400 KM ueber eine sehr uebele Strasse gefahren: die NR 230 oder "alte Burma Road". Da ein neuer Expressway zwischen Dali und Kunming gebaut ist, wir die alte Strasse nicht mehr wirklich in Schuss gehalten， beiweilen gleicht die Strasse eher einem Kartoffelacker. Es war fuer den schon strapazierten Reifen wohl des Guten zu viel. (Freunden von uns erlitten auf der gleichen Strecke einen Felgenriss...)

Dennoch: mit nur 2 Platten in 5800 KM (1 durch eine Scherbe, ich berichtete) und sehr gutem Griff auch auf Pisten und Schotter und im Regen wurde ich auch zweifeln zwischen den Marathon XR und den Supreme. Ansonsten sind wir hier in Suedostasien durch so viele Scherbenhaufen gefahren wie noch nie zuvor (hier sind wohl noch viele Glaspfandflaschen in Gebrauch) und ist es ein wunder, dass da nicht mehr passiert ist. Ich finde, dass den Supreme auf Strassen eine bessere Roll-Leistung hat. Aber, den Lebensdauer war wohl nicht ganz so lange, was ins Geld geht. Christof hatte auf der gleichen Strecke nur 1 Platten (er faehrt Marathon XR) aufgrund eines kaputten Ventils des Schlauches. Seine Reifen haben insgesamt weniger Abnutzungszeichen - zumindest von aussen betrachtet.

Mein Hinterradreifen hatte nach Inspektion also beim 2. Platten an vier Stellen etwa 5 cm lange Rissen quer uebers Gewebe (innen). Ein Riss war schon so "tief", dass der Schlauch davon Spuren abgekriegt hat und ein kleines Loch entstanden ist. Wir haben dann halt uns entschieden den Ersatzreifen draufzuziehen und den Supreme zu entsorgen - den Heimflug steht eh an, wir muessen Ballast loswerden!

Gruss aus Kun Ming,

Dagmar