Nein, ich hatte versucht, zu erklären, dass die Reflexstreifen nur wirksam sind, wenn sich Radfahrer wie Fußgänger verhalten, also Fahrbahnen rechtwinklig kreuzen. Wer aber, wie sich das für Fahrzeugführer gehört, die Fahrbahn in Regelrichtung nutzt, wird nunmal von vorne oder hinten gesehen. Der Rest dürfte inzwischen klar sein. Wenn Neureifen diese zugegebenrermaßen auch schon bei Amiautos aus den 50ern albernen Weißwände haben, werde ich sie nicht abkratzen. Ich lege es aber nicht darauf an, solche Reifen zu bekommen, sie sind ja auch teuerer als normale. Sollten nicht Otto Flimms Jünger dafür zahlen, wenn sie solchen Käse wollen? Naja, und wenn ich besoffen bin, dann habe ich Mühe, mein Fahrrad aus den dutzenden gleichaussehenden herauszufinden. Dann wanke ich sinnvollerweise zur Straßenbahn, die verfährt sich nämlich nicht.