Wenn ich das richtig verstehe, sind die Felgen baugleich, bis auf die unterschiedlichen Winkel der Speichbohrungen. Die sollen bei der Off Set Lite dazu dienen, den Speichewinkel für die Kettenschaltung auszugleichen.
Dem würde diese Abbildung auf der Rigida-HP widersprechen. Hier scheint es, als seinen die Bohrungen nicht mittig in der Felge, sondern seitlich versetzt.
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