In Antwort auf: HvS

in der Preisklasse der Nexus gibt es inzwischen auch die SRAM i-Motion , die hat schon 340% Übersetzungsbereich wobei der erste und der letzte Gang einen Sprung von 17% haben und die Gänge dazwischen einen Sprung von 14%.
Das ist eigentlich ein interessanter Ansatz.


Naja, die preisklasse der Rohloff wäre für mich auch ein problem, aber das eigentliche problem ist meine körperliche behinderung. Ich brauche rücktritt und einen schalthebel.
Damit schränkt sich die auswahl automatisch auf Nexus oder Nexus ein. grins
Einfachste lösung wären zwei kettenblätter vorne, aber der rücktritt braucht eine gewisse kettenspannung. Dafür habe ich mit einen befreundeten fahrrad-tüftler-freak einen lösungsansatz ertüftelt, tja, aber das müsste man dann entweder teuer anfertigen lassen oder mühsam selber bauen ...
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... und so lange es mit dem aktuellen material noch irgendwie geht ...
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... ist der leidensdruck nicht groß genug, sich die arbeit zu machen. grins

MfG