Ich denke ja eher Kettenverschleiss hängt in erster Linie von der Verschmutzung ab, dann erst von der Qualität, dann getretene Leistung, dann Schaltverhalten.

Aber wie du meinst, lassen wir die Ketten weg: dann kommen wir in dem Zeitraum auf einmal Kassette wechseln vs. 1mal Ritzel wechseln+2mal Ölwechseln. Ganz schön wartungsintensiv dein Dosengetriebe.

Gruß, Ingmar