Stimmt. Schalten im Stand und die Möglichkeit von Schnellauf und -ab sind wirklich entscheidend, ein eher schwacher Fahrer bin ich sowieso und die Abspanner halten sich zumindest bis jetzt in Grenzen.
Die Abstufungen beim R-Gerät sind mir auch weiterhin nicht zu grob und im Stadtverkehr schalte ich ohnehin beim Anziehen in Zweierstufen (aber das weißt Du ja mit Sicherheit).
So, jetzt fahre ich auf Arbeit, selbstverständlich mit einem ordentlichen Antrieb und richtigen Bremsen...
Eine Probefahrt mit Deinem Nobelhobel würde ich trotzdem bei Gelegenheit gerne mal machen.

Falk, SchwLAbt