Hallo Magnus,

was dich dieser Umbau genau kosten würde, kann ich dir nicht sagen. Ich vermute aber mal, dass du wohl schon so etwa bei 300 EUR landen müsstest.

Davon ganz abgesehen erschiene mir dieser Umbau eher als Downgrade, denn als Upgrade. Gerade für ein Reiserad wäre mir eine breite Übersetzung mit verhältnismäßig feiner Abstufung (XT oder jede andere Dreichfach-Kettenschaltung) wichtig. Die Nexus-Nabe leistet das wohl nur wenn du sie mit zwei Kettenblättern, Schlumpfgetriebe o. ä. kombinierst.

Mein Fazit: lass es lieber bei der XT und bringe die wieder in Schuss - vor allem, wenn's nur am Schaltauge liegt. Für ein Reiserad wäre wohl zur Zeit tatsächlich Rohloff die einzige ernsthafte Alternative