Entspann Dich doch mal. Wo ist denn das Problem? Entweder man mag das Büchsengetriebe oder nicht. Ob ich im Betrieb auf längere Sicht spare oder nicht, ist doch erstmal Wurscht. Es gibt nunmal Vorteile, wie z.B. dass die Schaltgenauigkeit eben nicht von den Leitungen abhängt, dass Einstellarbeiten unterwegs nicht anfallen, dass sich die fahrstufen in fast allen Lebenslagen wechseln lassen und dass die Kette länger steht. Freude an der Technik spielt sicher auch eine Rolle. Manchmal erinnern Kontrameinungen an die Fabel vom Fuchs und den Weintrauben, bei SON und Scheibenbremsen passiert dasselbe. Ausgangspunkt war doch, dass jemand einen neuen Renner beschaffen will und Entscheidungshilfe möchte . Dann kommt es mir so vor, als wollten die Kettenschaltfahrer die anderen zum Wechsel überzeugen.
Übrigens, eine Sachs Orbit, Vorgänger der 3x7 war meine letzte Kettenschaltung, die ist durch Bruch am Sperrklinkenträger ausgestiegen. Dahin gehe ich jedenfalls nicht zurück. Eigentlich soll doch jeder die Kraftübertragung benutzen, die ihm am besten gefällt. Sachlicher Austausch ist in Ordnung, Missionierungsversuche prallen bei mir jedenfalls ab. Die eigene Erfahrung ist deutlich stärker.

Falk, SchwLAbt