Reicht die Sattelstütze deutlich tiefer in das Sattelrohr?
Wenn ja würde ich einmal z.B. Zahnstocher hineinschieben, um die Stellen eindeutig von innen erkennen zu können. Von oben hineinleuchtend darf dort keine Durchrostung von innen sichtbar sein. Ist dem so, dann außen gründlich die Löcher entrosten und entfetten. Die Sattelstütze mit Teflonband auf Höhe der Löcher umwickeln und hineinschieben. Von außen die Löcher mit Flüssigmetall füllen und nach dem Austrocknen die Sattelstütze mit dem Teflonband wieder herausziehen. Anschließend nach feinem Anschleifen und Grundieren smart nachlackieren.