Das ist wohl falsch verstanden worden. Die HT-II hat drei Spacer bei 68mm-Tretlagerbreite. Zwei auf der Antriebsseite und eine auf der anderen. Auf der Antriebsseite kann man eine ersetzen durch eine Brille für einen Kettenschutz oder eine Stütze für einen Umwerfer .... (wer immer solche Dinger verwendet). Die Gewinde beider Schalen sind schon gleich lang, aber schon normal wird die rechte etwas weniger eingeschraubt (2 Spacer) als die linke. Wenn der Spacer von links auch noch nach rechts gesetzt wird (dann also 3 rechts und links keiner), fehlt dem Gewinde in der Schale rechts bereits 5 - 6mm an Einschraubtiefe. Wenn das dann noch auf ausgelutschte Tretlagergewinde trifft und Leute mit schwerem Tritt, würde ich das nicht mehr fahren.