In Antwort auf: iassu
Und wie hilfst du dir, wenn bei einem Auto die Bremse kaputt geht? Die sind auch hydraulisch.

Ich finde es bemerkenswert, daß bei solchen Überlegungen so gerne unkritisch davon ausgegangen wird, daß die Bremsen kaputt gehen werden. Was tust du, wenn die Sattelstütze bricht, die Kurbel, ein Pedal?


Allerweltsteile, die man halbwegs kompatibel mit landestypischen Teilen austauschen kann, obwohl die mit vorausschauender Wartung nicht geneigt sind, fernab der Zivilisation zu versagen. Eine jedwede hydraulische Bremsleitung ist ein verhältnismäßig empfindliches Teil, das man unflickbar beschädigen kann >> "kompletten" Servicekit mit den potentiell gefährdeten Teilen als Ersatzteil mitnehmen. OK, eine HSxx, die zickt, kann man demontieren und komplett durch eine 08/15-V-Brake aus dem nächsten halbwegs sortierten Fahrradladen ersetzen, aber mit nix provisorisch "Im Felde" entstören. Und ja, ich bin schon mal in Frankreich mit einem Opel und beschädigten Bremsleitungen festgesessen, da hätte ich mir dorfschmiedtaugliche Seilzugtechnik oder alternativ ein französisches Auto, das den dortigen Werkstätten nicht so völlig fremd ist, sehr recht gewesen.

lG Matthias