Das heißt, man kann die Übersetzung wirklich kontinuierlich verstellen, nicht nur binär V-Brake bzw. Canti?
Und wenn das mit der kontinuierlichen Verstellbarkeit so ist, in welchem Rahmen bewegt sich das?
Im Prinzip klingt das ja alles nach einer Einstellmöglichkeit, die sich viele für kombinierte Rennlenkerbremsschalthebel wünschen würden.