Ich denke es sind genug Erfahrungen zur Avid BB beschrieben worden. Manche schätzen sie, andere kommen weniger mit ihr zurecht. Was mich stören würde, ist der nur einseitig bewegliche Kolben. Die Scheibe schleift entweder, oder sie wird beim Bremsen zur Seite gedrückt.
Die TRP HY/RD würde ich nicht nehmen, wenn mechanisch dann gleich Alles. Einem Kollegen ist sie vor Kurzem auf Tour in Montenegro ohne Fremdeinwirkung leck geworden.
Die TRP Spyre fahre ich seit 11'000 km mit 160er Scheiben selber. Bis auf die manchmal etwas magere Bremsleistung bin ich zufrieden.
Die Spyre baut gegen Innen etwas breiter, je nach Lage des linken Nabenflansches kann es knapp werden. Bisher hatte ich keine Probleme damit, weder im Vorderrrad mit DT 240 s noch hinten mit XTR FH-M985 und Hope Pro 2 Evo.