Fragt sich eben nur wo.
Mein Cube Rahmen hat werksseitig zwei Ablaufbohrungen und zwar in den Kettenstreben kurz vor den Ausfallenden. Dumm ist nur, dass die höher liegen als das Tretlagergehäuse.
Was das für ein Murks ist habe ich gemerkt als ich das Vorderrad mal senkrecht über das Hinterrad stellte. Da lief dann mindestens ein halber Liter Wasser aus den Kettenstreben.
Hab mir dann eine Ablaufborhung unten in das Tretlagergehäuse gebohrt. Nur kann das ja wohl nicht sein, dass man so etwas dem Kunden überlässt, ist ja auch eine Frage was dann mit der Garantie ist.
Hilft aber auch nicht gegen die Tatsache, dass die Kunststoffhülse zwischen den Lagerschalen das Wasser, welches über die Kugellager eingedrungen ist, auch nicht wieder raus lässt.
Wie ich oben schon schrieb SKF Lager eingebaut - innere Lagerabdichtung entfernt - Kunststoffhülse weggelassen.
Hält nun schon sechs Jahre und wir intensiv von mir genutzt auch viel im Regen.