Zwei Seile sind nicht gut? Das ist doch gerade die Stärke dieser Bauart. Griff und Schaltwelle sind direkt verbunden und gleichgültig, wohin Du schaltest, immer wird ein Seil gezogen und eben nicht nur gegen eine Feder kontrolliert nachgelassen. Schwergang ist damit zwar lästig, doch leidet darunter die Schaltpräzision nicht.
Für die R-Dose könnte ich mir als Alternative noch ein Gestänge vorstellen, irgendwas zahnstangenartiges... Wie die Übertragung vom Lenker gehen soll, keine Ahnung, vielleicht mittig im Gabelschaft.., oder dann halt wieder Rahmenschalthebel - wer erinnert sich noch an die manta-mäßigen Schaltknüppel für die Torpedonabe beim Bonanzaradl? Irgendwas steampunkmäßigeswird da schon funktionieren
lG Matthias
PS.: ich komm nicht mehr auf den Namen - wir hatten doch mal (seit jahren schon nicht mehr aktiv) einen Forumsteilnehmer, der so richtig schöne alte Karren liebevoll auf irgendwas zwischen Mad MAx und Steampunk gebaut hatte......
PPS.: Ich könnte mir übrigens das Prinzip von Geblas Rohbox mit ZWEI Federn und dann nur einem Schaltzug vorstellen: Eine Feder im Schalthebel eine hinten, Federn mit Vorspannung deutlich größer Schaltkraft und lange Federn (z.B. Spiralfedern, vgl. die Federn im Kasten vom Rolladengurt), um die Kraftänderung über den Schaltweg gering zu halten >> Kinematik müßte so einer "starren" Stange nahkommen können).
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