Bremsen: Scheint ja ein großes Reizthema zu sein. Ich habe in den letzten 10 Jahren Erfahrungen mit Scheibenbremsen, Magura HS33 und stinknormalen V-Brakes gemacht....Die einzige Frage, die ich da noch hätte: V-Brake oder Cantilever?
V-Brake: Einfach aufgebaut, einfacher einzustellen, mehr Power.
Canti tendiert wohl noch eher zum Quitschen (wobei dies V-Brakes auch tun können), vor allem bei Nässe. Ich sehe es als Vorteil. Bremslicht völlig überflüssig, mein Bremsen wird ge
hört.
Cantis haben einen anderen Seileinzugsweg als V-Brakes. Mit Rohloff für dich eher uninteressant, aber wenn ein Rennlenker mit STI eingesetzt wird, mögen Cantis die bessere Wahl sein (da V-Brakes damit nich direkt angesteuert werden können).
Wenn du sehr breite Reifen und zusätzlich mit Schutzblech fahren willst, könnte das mit Canties evenuell auch noch da noch möglich sein, wo eine V-Brake schon nicht mehr hin passt.
Das mit dem Nabendynamo sehe ich wie meine Vorredner: An ein Alltagsrad gehört sowas dran.
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