Ist auf jeden fall ein heikles Thema Reifen und Felge am Tandem.
Wenn man tatsächlich sicher und Material erhaltend Fahren möchte ist universal nur bedingt möglich.
Bei mir gehen die Reifen fast alle an der Wulst Kaputt, lange bovor da Profil Abnutzung zeigt, aber ich bin Gewichtsmäßig auch über durchschnitt.
Ich finde es gut wenn die Firmen überhaupt mal angaben machen, auch wenn die meisten das getrost Ignorieren was die Hersteller vorgeben.

Ich zumindest würde die Big Bull auf dem Vorderrad verbauen und für hinten die Andra 40. Auf die Felge würde ich dann ein 50mm Reifen aufziehen. So hat wenigstens noch ein Minimum an Federung und fährt sich nicht an jeden falsch angefahren 3 cm Bordstein die Felgen Kaputt.