Also wenn ich mich nicht völlig verguckt habe, dann war die kürzlich verbaute 10fach-Tiagra-Kassette vernietet. Dass man die hochpreisigeren demontieren kann, ist aber gut möglich.
Bisher wars immer genau umgekehrt: Die billigen Kassetten hatten Einzelritzel (die allerdings mit langen Schrauben, welche man mit Nieten verwechseln könnte miteinander verbunden waren. Bei den höherpreisigen waren mindestens die drei größten Ritzel auf einem Spider (spart Gewicht und schont vor allem teure Alu-Freiläufe), meist gabs aber mehrere Ritzelblöcke die miteinander verbunden waren.
Da bei mir die Kassetten fast so lange leben wie die Räder habe ich jetzt grade nicht so den aktuellen Überblick.