Also das was du machst ist sicher vieles, aber garantiert keine faire Aufklärung. Deine Vergleiche mit Spikesreifen, Rennradreifen, völlig unterschiedlichen Größen und längst ausgestorbenen Reifen (in mehreren Fäden) wirken auf mich sehr unseriös, zumal du selbst dann keinen fairen Vergleich machst, sondern dir bei jedem Reifen einfach eine Eigenschaft rauspikst und dann schreibst das der TC1 da schlechter ist.
Deine Schlussfolgerung zu teuer für das gebotene kann ich dagegen schon nachvollziehen. Der TC1 war auf dem Niveau der vergleichbaren Marathonserie und sollte mMn auch vergleichbar viel kosten. Gab ihn aber auch unterhalb des Listenpreises.
Die TC waren und sind die teuersten Reifen, wenn man sich jeweils die jeweils die günstigsten Angebote herausgesucht hat.
Wofür taugt denn nun der TC?
Was ist sein Einsatzzweck?
Was kann dieser Reifen so Besonderes, dass er seinen Preis rechtfertigt?
Das andere Hersteller nicht weit unter den Preisen des TC liegen, sehe ich ebenso kritisch, auch angesichts des Vergleichs mit dem Preisniveau von guten Autoreifen, die weitaus mehr leisten.
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