Ein echt interessanter Artikel aus der Zeit wo ich noch auf vier Rädern (mit Muttiantrieb) unterwegs war.
Zwei Dinge fand ich hübsch:
1) Das Hinterrad, wo der Zahnkranz bei der Raddemontage am Rad blieb. Keine Ahnung, wie dies ging, aber scheint mir nicht unvorteilhaft - besonders was den angesprochenen Tausch gebrochener Speichen betrifft. Nach "Murphys law des Radfahrens" brechen die ja immer auf der "falschen" Seite.
2) Das Rad mit der "asymmetrischen Bereifung": 25mm vorn und 28mm hinten. Gut, heute wäre das den meisten hier sowieso viel zu schmal, aber fährt denn generell noch jemand vorn was anderes als hinten? Eigentlich ja naheliegend, dass man vorn einen schmaleren Reifen aufziehen kann.